大管棚(一般管径70~180mm，长度10~30m)是指开挖掘进前在隧道开挖工作面的上半断面(呈扇形)或全部沿隧道断面周边间隔一定距离用大型水平钻机钻孔，
管棚管跟入或向孔内压入
管棚管而形成管棚管群体。为提高管棚管刚度常向管内灌注混凝土或钢筋笼混凝土。由于一次施作距离大，支护刚度大，它能有效控制土质围岩的下沉松驰和坍塌，好地控制地表沉降量，在城市地铁施工中广泛应用。
(1)支护参数的选择
管棚管型号的选择：根据实际地层和技术经济因素分析，土体凝聚力较高的粘性土，可选取φ89mm；一般土层在多数情况下选取φ108mm型管棚管。
间距的选择：对于松散地层，管棚管间距应适当缩小，考虑钻进等因素，选择间距在0.1~0.2m为宜；一般地层选择间距为0.3~0.4m；土体凝聚力较高的粘性土也可适当加大。
支护掘进步距的选择：管棚支护掘进步距过小，会增加工序转换时间，影响施工效率；管棚支护掘进步距过大，又可能会产生塌帮等安全事故，根据实际地质条件，掘进步距应确定在1.0~2.0m。
支护长度的选择:管棚支护长度越长，越能节省辅助时间，提高施工效率，但是由于受到钻孔机具、钻进技术和管棚管柔性弯曲等条件限制，如果管棚支护长度过长，就很难确保管棚的水平角度和排列整齐，从而影响施工质量，一般根据不同地质条件管棚支护长度选择为10~30m。
仰角的确定:因土层松软及钻杆重力，管棚在钻进过程中要发生向下弯曲，在开孔钻进时要有一定的上仰角度。如果上仰角度过小，管棚会因向下弯曲而进入隧道区域，在隧道掘进时需要将管棚管割去，从而严重影响隧道掘进速度和安全；如果上仰角度过大，使管棚远离隧道外径而失去支护作用，而且使管棚有效支护长度缩短。为此需要选择合适的管棚上仰角度(一般1~5°)。
(2)施工工艺
工作室施工：隧道开挖至设计工作室里程后，将隧道标准断面扩大到管棚工作室断面。
预制导向架，安装导向管：架立导向架，并按设计角度将导向管焊接到导向架上，确认无误后，封堵导向管管口加以保护，再用喷射混凝土将导向架与工作室构成整体。
工作面处理：掌子面上挂网喷混凝土，封闭掌子面，并作为注浆的止浆墙，确保管棚施工中工作面安全。
钻机就位：用仪器量测导向管，固定钻杆转轴，使之与钻杆共线。
钻孔：用低档开钻，钻到一定深时，接杆继续钻进，经常复核钻孔角度，确保钻孔方向，若发现偏斜，及时高速处理。
插入导管：插前应对每个钻孔的管子配管编号，保证同一断面上管棚管接头数≤50%。
孔口密封处理：注浆前对管口与孔口间空隙密封，防止水泥浆外渗。
导管注浆：通过注浆，即可增强导管刚度，又可使浆液渗入周围地层，加固地层。
(3)技术特点
大管棚刚度大、结构强度高、所形成的拱棚承载能力强；
一次支护长度大，可以减少超前支护的次数，缩短施工时间；
由工程经验得知，大管棚预注浆支护效果可靠，劳动消耗量相对较少，虽然材料费用要高些，但安全系数也能相对提高，可望能有效地保持隧道周边围岩的稳定，提高施工安全。
